Prenosni dizelski generatorji se zaradi svoje mobilnosti, prilagodljivosti in prilagodljivosti pogosto uporabljajo pri zasilnem oskrbi z električno energijo, delovanju na prostem in za začasne energetske potrebe. Za stabilen zagon in zanesljivo delovanje v kritičnih trenutkih je nujno sistematično dnevno vzdrževanje. To vključuje standardiziran pregled, čiščenje, mazanje in upravljanje skladiščenja, da se upočasni staranje komponent, preprečijo okvare in podaljša celotno življenjsko dobo generatorja.
Prvi korak pri dnevnem vzdrževanju je redno preverjanje sistema za gorivo. Prepričajte se, da je rezervoar za gorivo poln in da se oktansko število ujema s temperaturo okolja. Izogibajte se uporabi slabšega goriva ali goriva,-ki vsebuje vodo, saj lahko povzroči blokado injektorja, slabo izgorevanje in korozijo cilindra. Po zaustavitvi izpraznite ali delno izpustite vse usedline in vodo iz rezervoarja za gorivo in po potrebi očistite cevi za gorivo. Popolna zamenjava goriva je še posebej pomembna pred dolgotrajnim-skladiščenjem, da se prepreči rast mikrobov in usedline dlesni, ki bi lahko vplivale na oskrbo z gorivom.
Čiščenje in zamenjava zračnega filtra je enako pomembna. Prenosni generatorji se pogosto uporabljajo v prašnem zunanjem okolju, zračni filter pa se zlahka zamaši z delci, kar vodi do nezadostnega dovoda zraka, zmanjšane moči in zmanjšane učinkovitosti zgorevanja. Element oljnega filtra je treba občasno odstraniti glede na čas uporabe in stopnjo onesnaženosti. Očistiti ga je treba s suhim stisnjenim zrakom v obratni smeri ali zamenjati z novim, da zagotovite, da motor prejme dovolj čistega zraka in zmanjšate nenormalno obrabo oblog cilindrov in batnih obročkov.
Vzdrževanje mazalnega sistema neposredno vpliva na gladkost in vzdržljivost dizelskega motorja. Motorno olje in elemente oljnega filtra je treba menjati v skladu s proizvajalčevimi intervali in pogoji obremenitve. Nivo olja preverite pred vsakim-zagonom, da zagotovite, da je v normalnem območju. Pri delovanju v okoljih z velikimi temperaturnimi razlikami ali pri stalni visoki obremenitvi je treba interval menjave olja ustrezno skrajšati, da se zagotovi trdnost oljnega filma in učinkovitost odvajanja toplote. Med menjavo olja je treba paziti, da preprečite vdor nečistoč, odpadno olje pa je treba ustrezno odstraniti, da ustreza okoljevarstvenim zahtevam.
Ne smemo zanemariti hladilnega sistema. Pri zračno{1}}hlajenih modelih je treba odstraniti prah in ostanke med rebri hladilnika, da zagotovite neoviran pretok zraka. Pri vodno{3}}hlajenih modelih je treba preveriti nivo, koncentracijo hladilne tekočine in morebitna puščanja ter redno menjati antifriz, da ohranite lastnosti proti-vrenju in -koroziji. Po delovanju v okoljih z visoko-temperaturo ali pod nenehnimi velikimi obremenitvami je treba enoto pustiti nekaj minut v prostem teku pred zaustavitvijo, da se omogoči enakomerno ohlajanje hladilnega sistema in prepreči poškodbe glave valja in tesnil zaradi toplotne obremenitve.
Vzdrževanje akumulatorja in zagonskega sistema je ključnega pomena za pravočasno ukrepanje v sili. Sponke morajo biti tesne in čiste. Napetost in specifično težo elektrolita je treba redno preverjati (za modele, ki jih je mogoče vzdrževati). Polnjenje je treba izvajati po potrebi, da preprečite neuspeh pri zagonu zaradi nizke napolnjenosti. Pri vzmetnih ali vztrajnostnih zaganjalnikih je treba preveriti tudi povratek in napetost, da se zagotovi nemoten zagon pri nizki-temperaturi ali vlažnih pogojih.
Posebna pozornost je potrebna v obdobju skladiščenja. Če se ne uporablja dlje časa, je treba gorivo izčrpati ali dodati stabilizator goriva. Negativni pol akumulatorja je treba odklopiti, generator pa postaviti v suho, dobro-prezračeno in-zaščiteno pred dežjem okolje, pokrito z-materialom, odpornim na vlago. Preizkus -zagona- brez obremenitve je treba opraviti vsakih en do dva meseca, da namažete gibljive dele in preverite njihovo delovno stanje, s čimer preprečite staranje tesnil in oljne usedline.
Če povzamemo, dnevno vzdrževanje prenosnih dizelskih generatorjev zajema številne vidike, vključno z gorivom, dovodom zraka, mazanjem, hlajenjem, zagonom in shranjevanjem. Na podlagi pogostosti uporabe in okoljskih pogojev je treba razviti in izvajati standardiziran načrt vzdrževanja. Le z upoštevanjem natančnega in rednega vzdrževanja je lahko enota pripravljena na razpolago v različnih začasnih in izrednih situacijah, pri čemer se v celoti uresniči njena vrednost zanesljivega napajanja.
